Motosierra a Gasolina 16” 2.4 HP MS 201 Stihl

Motosierra a Gasolina 16” 2.4 HP MS 201 Stihl

Potente motosierra para labores de poda con sistema M-Tronic para profesionales

STIHL M-TRONIC

TRABAJAR DE FORMA FIABLE CON EL MÁXIMO RENDIMIENTO. Con STIHL M-Tronic, dispondrás desde el minuto uno del mejor rendimiento de tu máquina de trabajo. La gestión completamente electrónica del motor regula el punto de encendido y la dosificación del combustible en cada momento durante el trabajo, teniendo en cuenta las condiciones externas, como la temperatura, la altitud y la calidad del combustible.

COMPENSADOR

MENOR MANTENIMIENTO. El sistema de regulación en el carburador, conocido como compensador, se encarga de mantener prácticamente constante durante mucho tiempo la potencia del motor, la calidad de los gases de escape y el consumo de combustible, aunque el filtro de aire esté cada vez más sucio. Por tanto, solo tienes que limpiar el filtro de aire cuando percibas una disminución notable del rendimiento. De este modo, puedes trabajar sin mantenimiento durante mucho tiempo.

Bomba de aceite de caudal regulable

La bomba de aceite de caudal regulable permite que el aceite de la cadena llegue sin pérdidas allí donde realmente hace falta. De esta forma y dependiendo de la longitud de la herramienta de corte y del tipo de madera, se puede reducir el consumo de aceite de cadena hasta un 50%.

MOTOR STIHL 2-MIX

RENDIMIENTO ESPECIALMENTE EFICAZ. Con el motor STIHL 2-Mix, reducirás la emisión de gases de escape y el consumo y, con ello, los costes operativos. Este motor de 2 tiempos tiene una construcción que requiere un escaso mantenimiento y utiliza el combustible de forma eficiente incluso con altos niveles de potencia. Utiliza un combustible compuesto por una mezcla de gasolina y aceite del motor. El motor STIHL 2-Mix cumple con la estricta normativa sobre emisiones fase V de la UE.

Sistema antivibración STIHL

PARA UN TRABAJO MÁS AGRADABLE. Los equipos pueden producir vibraciones, especialmente en la zona de la empuñadura. Los elementos amortiguadores y elásticos del sistema anti-vibraciones de STIHL reducen la transmisión de las vibraciones del motor a la zona de la empuñadura y, por tanto, a su cuerpo. El resultado es que su equipo es más cómodo de sujetar y su trabajo es mucho menos cansado.

Tuercas imperdibles

¡Ya no se perderá ninguna tuerca al cambiar la espada y la cadena! La motosierra MS 261 es la primera de STIHL equipada con tuercas imperdibles(Además, ya no es el único modelo con esta característica). Una gran ventaja para los usuarios.

Técnica de cuatro canales STIHL

Cuatro canales de carga crean una turbulencia en la mezcla aire/combustible antes del tiempo de explosión. Con ello se consigue una combustión óptima del combustible y un rendimiento del motor claramente más alto. El resultado: menor consumo y un par motor más elevado en un régimen de R.P.M. más amplio. (Ver imagen)

TENSADO LATERAL DE CADENA

PARA UN TENSADO SENCILLO Y SEGURO. El tensado lateral de cadena permite un tensado y un cambio de la cadena seguro, fácil y rápido. El tornillo tensor se acciona lateralmente a través de la tapa del piñón de la cadena.

Anilla de sujeción retráctil

La anilla de sujeción retráctil sirve para atar la motosierra con una cuerda al arnés del operario, evitando caídas. Además, sirve para subir y bajar la máquina del árbol.

SISTEMA EMATIC STIHL

REDUCE EL CONSUMO DE ACEITE. El sistema STIHL Ematic está compuesto por la espada STIHL Ematic o Ematic S, la cadena STIHL Oilomatic y la bomba de aceite de caudal regulable. Permite que el aceite de la cadena llegue a los puntos que necesitan lubricación. De este modo, puedes reducir el consumo de aceite hasta un 50 %. Si trabajas a menudo en condiciones polvorientas o utilizas una espada larga, con el nuevo sistema de bombeo de aceite puedes aumentar la cantidad de aceite de forma rápida y sencilla en cualquier momento.

Cierre de los depósitos sin herramientas

RÁPIDO Y FÁCIL DE USAR. Con el tapón de combustible sin herramientas, puede abrir y cerrar los depósitos de aceite y combustible en unos sencillos pasos, gracias al cierre de bayoneta.

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